OculusRift
虛擬現實頭盔
的功能,提供了一個構建模擬駕駛系統的絕佳工具。
眾所周知,年輕人喜歡邊玩手機邊開車,容易帶來安全風險。但是對于老一輩駕車人的教誨,他們往往又充當了耳邊風。因此需要采用最新的科技,利用“酷體驗”讓年輕人學會安全駕駛。
Facebook斥資20億美元收購
虛擬現實頭盔
制造商OculusVR公司之后,虛擬現實在科技行業成為一個熱門板塊。扎克伯格也開始謀劃
虛擬現實
在網絡游戲之外的其他更廣泛用途。
汽車行業成為最新接納虛擬現實技術的行業。在最近舉行的美國底特律汽車展上,日本豐田公司利用OculusVR公司的OculusRift虛擬現實頭盔,警示青年一代在開車時別玩手機,否則后果很嚴重。
在底特律汽車展上,豐田公司展示了一個基于OculusRif
t虛擬現實頭盔
的"TeenDrive365"模擬系統,提供了受干擾駕駛的浸入式體驗,讓青少年親身體會學會安全駕駛多么重要。
在一輛靜止的車輛中,青年人可以佩戴OculusRift
虛擬現實頭盔
,然后在虛擬的高速公路上駕車行駛,在開車的過程中,各種煩人的干擾將會陸續發生,比如震耳欲聾的音樂聲、手機鈴響,另外身邊的朋友,還會拿起手機,幫開車人閱讀短信內容。
最終,在包括智能手機在內的各種干擾的影響下,虛擬現實中將發生“車毀人亡”的悲劇。
實際上,在飛行駕駛訓練中,會經常用到飛行模擬器。學員無需親自駕駛真實飛機,亦能夠通過模擬器進行實踐,獲得經驗和教訓。不過,如果針對汽車開車人開發專用的駕駛模擬器,成本似乎太過高昂。
據報道,豐田公司針對青少年的安全駕駛倡導計劃中,還包括了“安全GIF動圖”,賽車安全系列等內容。這一計劃也將在美國的各大汽車站中亮相。
OculusVR也從一個設備商,轉型為一家虛擬現實平臺運營商,他們開發了
虛擬現實
接口,提供給三星電子等硬件廠商開發硬件或者軟件用途。
去年年中根據福布斯網站的報道,汽車業的少數廠商,已經開始利用OculusVR公司的 虛擬現實 技術,其中美國福特公司利用了OculusRift頭盔,讓設計人員以浸入式的方式觀察汽車駕駛體驗,幫助他們開發出更優秀的汽車。
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